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系所介紹

 

一、系所簡介

本校前身為「明志工專」,創設於民國五十二年,設立目的在培養台灣工業之人才。本校於民國八十八年改制為「明志技術學院」,本系亦同步更名為機械工程系,民國九十三年本校再奉教育部核准,升格為「明志科技大學」之際,本系正式開始招收四技部及碩士班學生。本系之教學目標係依現代機械工業發展之需求,培育理論與實務兼備的優秀機械工程專業人才,因此在課程規劃方面特別強調專業知識及專業技能之結合。

二、系所概況

本系現有專任教師26位,其中講座教授1位、教授5位、副教授11位、助理教授6位、講師3位,師資專長領域包含:奈米製程及加工技術、精密量測技術、高速切削技術、雷射加工、快速原型技術、微機電系統、機構創新設計、電子陶瓷材料、馬達控制、智慧型控制、DSP控制、光學自動檢測、光電技術、生醫光電技術、監控系統、液氣壓控制系統、機器人控制及精密定位與感測、電動車、油電混合車、線傳控制、替代能源技術。本系教師目前與業界有多項合作進行,並於學術領域上進行前瞻技術開發。

學生方面,四技部12班,機械與機電工程碩士班共2班,碩士在職專班共2班。

三、發展目標

大學部以精密機械技術(奈米製程技術、精密加工技術、精密量測技術、高速切削技術、模具開發技術、快速原型技術、微機電系統、機構創新設計、生醫材料與器材)光機電技術(DSP控制、光學自動檢測、光電技術、生醫光電技術、監控系統、液氣壓控制系統、馬達控制、智慧型控制、機器人控制及精密定位與感測技術)車輛技術(電動車、油電混合車、線傳控制、綠色能源技術及檢測維修技術)為發展主軸;而機械與機電工程碩士班則建構以「醫療機電」及「綠色能源」為發展主軸,以培養學生成為理論與實務並重之機械與機電工程專業工程人才。並依據學校及學院之中長程發展目標及系所發展需求與方向,建構完整之執行策略與完善的檢核機制,以期能達成系所發展之中長程目標。同時以「創造知識」、「培育人才」及「增進人類福祉」為使命。

四、系所特色

* 實施校外工讀實習制度,增加畢業生之實務能力本校()實施三明治教學,安排學生至台塑企業等建教合作公司參與全職工讀實習一年,除學習專業技能及管理實務外,也使學生養成獨立自主精神,以及腳踏實地、刻苦耐勞、追根究柢之處事態度,實現最後一哩產學接軌之教育目標,同時基於校訓之勤勞樸實人格之養成,培育出企業最愛之畢業生。

* 專題製作為了訓練學生在學期間能應用其所學在其感興趣之議題上,從收集資料、規劃、設計、製作、測試、完成作品、撰寫專題完整報告與通過專題口試之專題課程設計,配合創意思考課程,培育「具動手做」及「具創造力」之專業人才。

* 產學合作本系以應用技術為導向培育機械與機電專業人才,同時加強與產業界合作,近期相關合作重點議題包含「鈦牙植體表面改質技術之研製與開發」、「光學檢測系統積體化技術開發」、「被動式自動復歸太陽能追日系統之設計」、「血糖試片參數校正晶片自動燒錄設備開發」、「運用影像處理提昇自動化技術研究」、「工業雷射機電整合技術」、「機率型機台之機電整合系統設計與分析」「冷卻水導流裝置對冷凍空調的節能效益分析」等,並以提升綠色能源、福祉工程與醫療機電領域為研發重點。

* 國際合作本系近年積極推動國際合作,希望能拓展學生之國際視野。外籍生部份除短期研究之印度生外,近期開始招收越南生。而本系目前正積極推動學生赴國外工讀實務實習赴國外短期研習。此外亦鼓勵學生出國參加國際會議,並給予補助,以開拓學生之國際觀。

* 本系於民國97年起通過IEET工程及科技教育認證。

* 本系100學年度科大評鑑獲得一等。

* 101學年度本系補助學生赴美國短期研究半年共有3位,赴美國工讀1年共有6位。

102學年度本系補助學生赴美國短期研究半年共有1位,赴美國工讀1年共有8位。

103學年度本系補助學生赴美國短期研究一年共有2位,赴美國工讀1年共有4位。

* 工讀單位性質區分包含製造業(如鴻海、宏達電等)、研究單位(如工研院)、運輸業(如台塑海運及貨運等)及服務業(如匯豐汽車、太古汽車、尚德汽車等)等知名企業。

* 獲得台灣本田捐贈三輛實習車。

* 獲得盛群半導體公司捐贈HOLTEK HT66F50型微控制器開發系統HT-ICE 50套及其他設備。

* 獲得西門子股份有限公司捐贈Siemens S7-1200控制器12套。

* 補助學生赴國外參加國際研討會發表論文每年約3人次。

* 學生參加競賽獲獎每年約30人次。

* 機械系系友獎助學金最高10萬元。

* 盛群獎學金最高5萬元。

* 每學期每班前三名獎學金。

* 擔任研究助理助學金每月最高6仟元。

* 擔任教學助理學金每月最高5仟元。

* 工讀助學金每月最高6仟元。

五、課程簡介

大學部(四技)

精密機械組:

1.畢業最少應修148學分,包含共同必修42學分、專業必修70學分、通識選修8學分、專業選修19學分、一般選修8學分。

2.「工讀實務實習(一)~(四)」及「工讀自學英文」為三下必修,另外可選修遠距教學課程。

3.每學期選課上限為 27 學分,一至二年級不得少於16學分,三至四年級不得少於9學分。

4.三上課程每週以4/3倍時數上課,以補足週數。

光機電組:

1.畢業最少應修148學分,包含共同必修42學分、專業必修71學分、通識選修8學分、專業選修18學分、一般選修8學分。

2.「工讀實務實習(一)~(四)」及「工讀自學英文」為三下必修,另外可選修遠距教學課程。

3.每學期選課上限為 27 學分,一至二年級不得少於16學分,三至四年級不得少於9學分。

4.三上課程每週以4/3倍時數上課,以補足週數。

車輛組:

1.畢業最少應修148學分,包含共同必修42學分、專業必修71學分、通識選修8學分、專業選修18學分、一般選修8學分。

2.「工讀實務實習(一)~(四)」及「工讀自學英文」為三下必修,另外可選修遠距教學課程。

3.每學期選課上限為 27 學分,一至二年級不得少於16學分,三至四年級不得少於9學分。

4.三上課程每週以4/3倍時數上課,以補足週數。

機械與機電工程碩士班:

1.業學分下限為 27 學分(不含論文 6 學分),每學期修課上限為 15 學分,開課人數最低為 5 人。

2.本課程表未包含非本系科畢業同學之規定補修課程。

3.共同必修科目4學分(不含論文6學分),選修科目至少23學分,合計27學分。

 

六、實驗室簡介

無塵室、微控制器應用實驗室、感測與振動實驗室、精密量測實驗室、電腦輔助設計分析實驗室、流能控制實驗室、熱流實驗室、車輛電子實驗室、CNC數控實驗室、機械材料性質實驗室、機電整合實驗室、動態與控制模擬實驗室、熱傳實驗室、光機電構裝實驗室、光學量測實驗室、綠色能源實驗室、晶片應用與開發實驗室、機構設計與應用實驗室、電腦輔助工程分析實驗室、高速切削實驗室、光機電應用實驗室、生醫光電實驗室、功能材料實驗室、微系統實驗室、動力實驗室、電動車實驗室。

 

七、獎助學金

葉清松老師清寒獎學金、系友獎助學金、擔任指導教授研究計畫之研究助理獎學金、擔任大學部教學助理獎學金及盛群獎學金等。